Elektromobilność staje się coraz bardziej popularną alternatywą dla konwencjonalnych samochodów z silnikami spalinowymi. Jednak przed zakupem auta elektrycznego warto poznać kilka kluczowych kwestii, takich jak koszty eksploatacji czy zasięg na jednym ładowaniu. Poniższy artykuł pomoże odpowiedzieć na najważniejsze pytania i wątpliwości osób rozważających przesiadkę na auto elektryczne.
Koszty ładowania samochodów elektrycznych
Jedną z głównych zalet aut elektrycznych są niskie koszty eksploatacji. Prąd potrzebny do ładowania akumulatorów jest znacznie tańszy od benzyny czy oleju napędowego. Cena za 100 km jazdy samochodem elektrycznym wynosi średnio około 10-15 zł. Dla porównania, dla auta z silnikiem benzynowym to koszt rzędu 40-60 zł za 100 km.
Oczywiście ostateczny koszt ładowania zależy od wielu czynników. Przede wszystkim od tego, czy ładujemy w domu, czy korzystamy z publicznych stacji. Ładowanie w domu jest najtańsze, bo nocna taryfa za prąd jest dużo niższa niż w ciągu dnia. Przy założeniu ceny 0,7 zł/kWh koszt pełnego naładowania akumulatora o pojemności 60 kWh wyniesie około 42 zł.
Ładowanie na stacjach publicznych jest droższe, bo cena za 1 kWh sięga nawet 1,5-2 zł. Dodatkowo na niektórych stacjach pobierane są opłaty dodatkowe, np. za podłączenie do punktu ładowania. Warto więc najpierw sprawdzić cennik konkretnej stacji.
Sposoby obniżenia kosztów ładowania
Aby maksymalnie obniżyć koszty, opłaca się:
- Ładować w domu w nocy korzystając z tańszej taryfy
- Szukać promocji na stacjach ładowania np. darmowe ładowanie przez pierwszy miesiąc
- Korzystać ze stacji partnerskich operatora usług ładowania
Zasięg samochodów elektrycznych na jednym ładowaniu
Obok kosztów, kluczową kwestią dla użytkowników aut elektrycznych jest zasięg pojazdu na jednym ładowaniu. Producenti podają zasięg według normy WLTP, która określa średni dystans możliwy do przejechania w warunkach mieszanych.
Zasięg w warunkach miejskich
W ruchu miejskim przy niskich prędkościach zasięg auta elektrycznego jest zwykle o 20-40% wyższy niż podają normy WLTP. Dla auta o zasięgu WLTP 300 km realny zasięg w mieście wyniesie około 350-420 km. Wynika to z mniejszego oporu powietrza i częstego hamowania energią elektryczną.
Zasięg przy wyższych prędkościach
Z kolei przy wyższych prędkościach, np. na autostradzie, zasięg spada. Przy prędkości 120-130 km/h może być o 20-30% niższy niż w specyfikacji. Dla auta z zasięgiem 300 km WLTP, realny zasięg autostradowy wyniesie ok. 210-240 km.
Czynniki wpływające na zasięg
Na zasięg auta elektrycznego mają wpływ także:
- Styl jazdy - dynamiczna jazda zwiększa zużycie energii
- Obciążenie auta - im więcej pasażerów i bagażu, tym mniejszy zasięg
- Zewnętrzna temperatura - w niskich temperaturach zasięg spada nawet o 20-30%
- Klimatyzacja - używanie klimatyzacji zwiększa zużycie prądu
Porównanie kosztów z konwencjonalnymi autami
Mimo wyższej ceny zakupu, samochody elektryczne charakteryzują się znacznie niższymi kosztami eksploatacji w porównaniu do aut spalinowych. Wynika to przede wszystkim z różnic w kosztach paliwa i serwisowania.
Koszty paliwa vs prądu
Jak już wspomniano, koszt prądu potrzebnego do napędu auta elektrycznego jest 3-4 razy niższy niż koszt benzyny czy oleju napędowego. Przełoży się to na oszczędności rzędu 500-800 zł miesięcznie w porównaniu do samochodu spalinowego.
Koszty serwisowania
Auta elektryczne mają znacznie mniej elementów wymagających regularnej obsługi i wymiany. Brak jest np. oleju silnikowego, filtrów paliwa, świec zapłonowych. Pozwala to zaoszczędzić setki złotych rocznie na przeglądach i konserwacji.
Podatki i opłaty
Dodatkowo auta elektryczne mają szereg benefitów podatkowych. Są zwolnione z akcyzy, mają niższe stawki ubezpieczeniowe oraz mogą jeździć buspasami.
Ładowanie w domu i w trasie
Aby w pełni wykorzystać zalety elektromobilności, konieczny jest dostęp zarówno do ładowania w domu, jak i sieci ogólnodostępnych stacji szybkiego ładowania.
Instalacja domowego punktu ładowania
Posiadanie wallboxa, czyli domowej ładowarki, pozwala wygodnie i tanio ładować auto w nocy. Koszt zakupu i montażu wallboxa to 2-4 tys. zł. Do wyboru są ładowarki o mocy od 3,7 do 22 kW.
Publiczne stacje ładowania
Aby swobodnie podróżować po kraju, niezbędny jest rozbudowany system szybkich ładowarek przytrasowych i miejskich. Obecnie w Polsce funkcjonuje ok. 2500 ogólnodostępnych stacji ładowania. Rząd zapowiada dalszą rozbudowę infrastruktury.
Szybkie ładowarki przytrasowe
Najszybsze obecnie ładowarki prądu stałego (DC) pozwalają uzupełnić akumulator od 10 do 80% w ok. 20-40 minut. Umożliwia to wygodne i szybkie ładowanie w trasie bez konieczności długiego postoju.
Wpływ na środowisko
Korzystanie z aut elektrycznych zamiast spalinowych przynosi korzyści nie tylko finansowe, ale przede wszystkim środowiskowe. Wynika to z braku emisji zanieczyszczeń podczas jazdy.
Zeroemisyjna jazda
Samochody elektryczne nie emitują spalin podczas jazdy, dzięki czemu przyczyniają się do poprawy jakości powietrza, zwłaszcza w miastach. Według badań, zastąpienie 1 mln aut spalinowych elektrycznymi może uratować nawet 1500 istnień rocznie.
Recykling baterii
Rosnące zapotrzebowanie na baterie do aut elektrycznych sprawia, że producenci muszą udostępniać systemy pozwalające na ich recykling. Dzięki temu możliwy jest odzysk cennych materiałów, takich jak lit, nikiel i kobalt.
Odnawialne źródła prądu
Aby jazda elektrykiem była w pełni zeroemisyjna, konieczne jest zasilanie jej energią ze źródeł odnawialnych, takich jak turbiny wiatrowe czy farmy fotowoltaiczne. Coraz więcej firm oferuje "zielony prąd" do ładowania aut.
Przyszłość elektromobilności
W najbliższych latach należy się spodziewać dalszego dynamicznego rozwoju rynku samochodów elektrycznych. Wpływ na to będą miały zarówno czynniki technologiczne, biznesowe jak i nastawienie konsumentów.
Rozwój technologii
Postęp w dziedzinie baterii i silników elektrycznych będzie skutkował wydłużaniem zasięgu aut, skróceniem czasów ładowania oraz obniżaniem kosztów produkcji. To z kolei przełoży się na wzrost atrakcyjności elektromobilności.
Wsparcie rządowe
Większość krajów wprowadza system zachęt finansowych do zakupu aut elektrycznych, np. dopłaty, ulgi podatkowe. Również polski rząd zapowiada wsparcie dla rozwoju elektromobilności, co pomoże zdynamizować sprzedaż.
Nastawienie konsumentów
Rosnąca świadomość ekologiczna oraz coraz lepsze doświadczenia użytkowników elektryków przyczynią się do wzrostu popytu. Dodatkowym czynnikiem może być moda na nowoczesne rozwiązania.
Podsumowując, mimo pewnych ograniczeń zasięgu i dostępu do infrastruktury, auta elektryczne mają szansę na dynamiczny rozwój dzięki coraz bardziej atrakcyjnemu bilansowi zalet w porównaniu do samochodów spalinowych. Kluczowe znaczenie będzie miało wsparcie ze strony rządów i producentów samochodów.
Podsumowanie
Auta elektryczne mają coraz mocniejszą pozycję na rynku motoryzacyjnym. Mimo wyższej ceny zakupu, oferują znacznie niższe koszty eksploatacji dzięki tańszej energii elektrycznej. Rozwój technologii akumulatorów sukcesywnie zwiększa możliwy zasięg, a rozbudowa infrastruktury ładowania zapewnia większą swobodę podróżowania. Pod względem ekologicznym elektryki wypadają zdecydowanie korzystniej niż auta spalinowe. W najbliższych latach wiele wskazuje na to, że samochody elektryczne staną się poważną alternatywą dla konwencjonalnych napędów. Jednak będzie to proces stopniowy, uzależniony od wielu czynników technicznych, ekonomicznych i społecznych.
Tagi
Udostępnij
